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新華社:38元票球迷專列,重慶銅梁龍創中甲“新玩法”

2025-07-30 15:36:30

體育播報7月30日宣 據新華社報道,38元一張的球票,賽前賽后煙火升騰的小吃攤,常態化運營的“球迷專列”——重慶銅梁龍正在用最接地氣的方式,為中甲聯賽注入全新活力。這支平均年齡約23歲的青年軍,用年輕化陣容、市場化運營和本土化深耕,探索著職業足球的“新玩法”。

這是中甲最年輕的球隊之一,首發陣容平均21歲左右。他們的背后同樣是一個年輕的管理團隊,核心成員最大的43歲,管理層多為“90后”,創新與活力是這支球隊臺前與幕后共同的特征。

年輕球員的一大特點就是進攻型風格。2025中甲聯賽戰至第17輪,球隊U23球員累計出場11453分鐘,占球隊總出場時間的60.4%。本賽季U23球員已累計進球22粒,占球隊總進球數的62.9%,送出助攻13次,占全隊的59.1%,場均跑動距離約10265米,場均高速跑占比6.02%。

年輕化戰略與本土化發展密不可分。今年,俱樂部與向余望等四名年輕本土球員簽下五年合同——這是中國足協規定的合同最長期限。“五年足夠一個孩子成長為球星,他們都有進入中超甚至‘國字號’的潛力。”俱樂部總經理李平表示,這幾位球員是從小學四五年級就開始一起踢球的“發小”,默契度高,本土球迷對他們有著天然的認同感。

踐行“長期主義”人才培養的另一個做法是投入青訓。俱樂部目前已與重慶市體育局達成意向,共建U16梯隊,在輔仁中學、南開中學等九所中小學校布點青訓,未來計劃下沉至9歲年齡段選拔苗子。

在重慶這座松弛感拉滿的城市,看球是普通球迷觸手可及的娛樂——重慶銅梁龍正是根據這樣的城市“基因”來制定商業策略。38元一張的低價票策略讓更多市民走進球場,“球迷專列”讓觀賽成為一場被拉長的狂歡,全場TIFO讓看臺成為展示重慶足球精神的一扇窗。

今年5月,“重慶銅梁龍軌道交通專列”正式與球迷見面,球隊照片、球隊歷史大事件、助威口號、球迷祝福語等元素讓車廂變身球迷“打卡地”。每當有主場比賽的日子,數千人乘坐專列往返,車廂就是球迷們的“派對空間”。這條國內首創的常態化運營的足球主題軌道交通,是重慶銅梁龍俱樂部商業化的創新載體。李平說:“球迷專列空間拓展了傳統觀賽場景的邊界,深度打造重慶本土足球文化,同時給合作伙伴增加品牌露出的機會。”

另一項創新是用視頻海報替代平面海報,通過在觀音橋商圈大屏投放、在地鐵站設置球員形象墻等形式,視頻海報成為新的招商載體。接下來,俱樂部還將探索與洪崖洞、輕軌穿樓、大劇院等地標聯動,助力品牌破圈。

球隊通常靠成績和形象吸引觀眾和贊助商,而李平強調“品牌形象優先于比賽成績”:禁止球員在比賽中使用“盤外招”,要求賽后清理更衣室,要求“遠征”球迷保持看臺衛生,主場比賽設置公益看臺以回饋社會……細致的工作轉化成實實在在的商業價值:主場比賽上座率穩定在95%以上,吸引了長安汽車、愛瑪電動車等八家贊助商,廣告收入超過部分中超球隊。

一個中甲俱樂部只是中國足球一個小小樣本,但重慶銅梁龍在探索中國職業足球的另一種可能。他們的嘗試證明:在這個曾經被功利裹挾的行業里,仍然有人愿意用耐心培育希望,用創新開拓前路,中國足球的春天或許并不遙遠。

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